Seria S Silnik PDF Drukuj Email
Wpisany przez Administrator   
poniedziałek, 12 grudnia 2011 12:13

Silnik

Ścisła współpraca konstruktorów Valtry i Sisu trwa już ponad 50 lat. Jej owocem są liczne innowacje, które przyjęły się na całym świecie. Nowe silniki AGCO SisuPower wykorzystujące technologię SCR wyprzedzają konkurencję o całe lata, a ponadto wyróżniają się niespotykaną dotąd sprawnością.

Już dziś spełniają rygorystyczne wymagania dotyczące emisji szkodliwych substancji określone w normie Tier 3B, która zacznie obowiązywać w 2011 roku.

Wśród najlepszych na rynku

Silnik z układem selektywnej redukcji katalitycznej SCR jest montowany standardowo w modelu S352 i opcjonalnie jest dostępny w pozostałych modelach Serii S. Nowe silniki z technologią SCR należą do najlepszych na rynku pod względem efektywności zamiany energii zawartej w paliwie na moc użyteczną i zużywają o 3-7% mniej paliwa niż ciągniki konkurencji. Nowe wysokosprawne i wydajne silniki w połączeniu z bezstopniową przekładnią AVT opracowaną przez koncern AGCO oraz dostępnym we wszystkich modelach w standardzie systemem inteligentnego zarządzania ciągnikiem (ITC) spełniają potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.

 

Silnik AGCO Sisu Power z układem SCR

Sercem Serii  S jest silnik 8.4CTA-4V AGCO Sisu Power, który jest dostępny z wyjątkową technologią SCR (standard w modelu S352).

Zalety SCR:

  • 3-7% mniejsze zużycie paliwa
  • Wyższa moc silnika i niezwykle wysoki moment obrotowy w bardzo szerokim zakresie obrotów
  • Jeszcze wyższa niezawodność silnika
  • Dłuższa żywotność, w związku z bardziej wydajnym i lżejszym chłodzeniem

Jak działa układ SCR?

Szkodliwe tlenki azotu redukuje się wtryskując do spalin wodny roztwór mocznika w postaci substancji „AdBlue".

Selektywna redukcja katalityczna (SCR) w silnikach przekształca tlenki azotu (NO2) w nieszkodliwy azot (N2) i wodę (H2O).

Poprawiony: poniedziałek, 12 grudnia 2011 12:34
 

Obecnie na stronie

Naszą witrynę przegląda teraz 6 gości